Horaris de tren de l'estació de Les Borges del Camp de RENFE (Baix Camp)

Nom de l'estació: Les Borges del Camp
Operador: RENFE
Comarca: Baix Camp
Àrea: Camp de Tarragona

Les Borges del Camp es una estació de RENFE situada a la comarca de Baix Camp que pertany a l'àrea Camp de Tarragona.

Consultar horaris de l'estació de Les Borges del Camp

Trobareu els horaris de l'estació de Les Borges del Camp a la web de ADIF.

🕒 Consultar

Consulteu els horaris de l'estació de Les Borges del Camp per telèfon:

Consultant per telèfon podreu saber les incidències en temps real del pas dels trens per l'estació de Les Borges del Camp .

☎ 900 41 00 41 Trucada gratuïta (l'horari d'atenció és de dilluns a diumenge de 7 a 23 hores)

L'estació de Les Borges del Camp

L'estació de Les Borges del Camp, situada en aquest municipi de la comarca del Baix Camp, és un exemple paradigmàtic de les petites estacions ferroviàries que, malgrat el seu relatiu aïllament, han tingut un paper fonamental en el desenvolupament econòmic i social de les zones rurals de Catalunya. La seva creació i l'evolució de la línia a la qual pertany són elements clau per entendre l'articulació del transport ferroviari a la regió del Camp de Tarragona.

L'estació va ser inaugurada l'any 1890, en el context de l'expansió de la xarxa ferroviària catalana durant la segona meitat del segle XIX. Aquesta expansió tenia com a objectiu principal connectar les zones rurals amb els principals centres industrials i comercials de Catalunya, facilitant així el transport de mercaderies i persones. L’estació de Les Borges del Camp formava part de la línia que unia Reus amb Falset, una connexió important que permetia la sortida de productes agrícoles i manufacturats des de les comarques interiors cap a les ciutats més grans de la costa, com Tarragona o Barcelona. Això va contribuir significativament al desenvolupament econòmic del Baix Camp, una regió que històricament ha tingut una economia basada en l'agricultura, amb especial protagonisme de l’olivera i la vinya.

Des dels seus inicis, l’estació va ser un punt de connexió clau per als agricultors de la zona. A principis del segle XX, el ferrocarril era el mitjà de transport més eficient per a l’exportació de productes agrícoles cap als mercats locals i internacionals. Les Borges del Camp es va consolidar com una parada essencial per a la càrrega i descàrrega de mercaderies, especialment oli, vi i fruites. En aquest sentit, el tren va transformar la dinàmica econòmica de la regió, permetent una major mobilitat i distribució de productes, i ajudant a integrar la comarca dins del mercat nacional.

Pel que fa a l'evolució històrica de la línia, durant les primeres dècades del segle XX, el servei de trens es va ampliar i es va millorar per adaptar-se a les necessitats canviants de la població. No obstant això, amb el pas del temps i amb l'auge del transport per carretera, el ferrocarril va anar perdent protagonisme a mesura que el cotxe i els camions esdevenien els principals mitjans de transport. Aquesta tendència es va accentuar a partir dels anys cinquanta i seixanta, quan moltes línies ferroviàries secundàries van patir una progressiva reducció de serveis. L'estació de Les Borges del Camp no va ser una excepció, i la seva importància com a centre de transport de mercaderies va disminuir.

El procés de nacionalització de la xarxa ferroviària espanyola l’any 1941, amb la creació de RENFE, va suposar un canvi en la gestió de l’estació. Malgrat la reducció del tràfic de mercaderies, l’estació va mantenir els serveis de viatgers, principalment gràcies a la seva ubicació estratègica a la regió. Al llarg del segle XX, l’estació va veure una disminució gradual del nombre de trens diaris, però va continuar operativa, especialment per a les persones que necessitaven desplaçar-se a les ciutats veïnes de Reus o Tarragona.

L’edifici original de l’estació de Les Borges del Camp seguia l’estil arquitectònic típic de les estacions de petita i mitjana envergadura del segle XIX. Es tractava d’un edifici senzill, de planta rectangular, construït amb materials locals com el maó i la pedra. La seva estructura estava dissenyada per acollir els serveis bàsics per als viatgers, amb una petita sala d’espera, una taquilla per a la venda de bitllets i un espai dedicat a la gestió administrativa del trànsit ferroviari. També comptava amb una àrea específica per a la càrrega i descàrrega de mercaderies, tot i que aquesta funcionalitat va perdre rellevància amb el pas del temps.

Amb el desenvolupament del transport ferroviari i l’avenç de la tecnologia, l'estació ha experimentat algunes reformes, tot i que ha mantingut la seva estructura original en gran mesura. Durant la segona meitat del segle XX, es van realitzar petites millores en les instal·lacions per modernitzar els serveis per als viatgers. Això va incloure la introducció de màquines expenedores de bitllets automàtiques, la millora de les andanes per fer-les més accessibles, i la instal·lació de pantalles informatives electròniques per proporcionar dades sobre els horaris dels trens en temps real.

Pel que fa als serveis per als viatgers, malgrat ser una estació de dimensions reduïdes, l'estació de Les Borges del Camp ofereix una sèrie de comoditats bàsiques. Compta amb una sala d’espera per a passatgers, on es pot esperar el tren en condicions adequades. També hi ha taquilles per a la venda de bitllets, tot i que avui dia la majoria dels viatgers utilitzen els serveis automàtics o compren els bitllets en línia. A més, l'estació ha estat adaptada per a persones amb mobilitat reduïda, amb rampes d’accés i andanes a nivell que faciliten el moviment de persones amb discapacitats o cotxets.

En l’actualitat, l’estació forma part de la línia R15 de Rodalies de Catalunya, que connecta Barcelona amb Riba-roja d’Ebre passant per Tarragona i Reus. Aquesta línia ofereix serveis regulars de tren de rodalies, fet que la converteix en una opció viable per als residents de la zona que necessiten desplaçar-se a les ciutats grans per motius laborals o personals. L'estació també serveix com a punt d'entrada per als turistes que visiten la zona, especialment aquells que volen explorar els paisatges naturals del Baix Camp o accedir als camins de muntanya que envolten la regió.

Així doncs, l'estació de Les Borges del Camp, tot i la seva modesta envergadura, ha tingut un paper important en el desenvolupament del transport ferroviari a la comarca del Baix Camp. Des de la seva creació a finals del segle XIX fins a l'actualitat, ha servit com a punt de connexió clau per als viatgers locals i ha facilitat la mobilitat de mercaderies durant les primeres dècades de la seva existència. Malgrat la reducció del seu paper com a centre logístic, l’estació continua oferint serveis essencials per als viatgers, amb un potencial de creixement vinculat a la modernització de la xarxa ferroviària catalana.